Izvēlieties savu valsti vai reģionu.

EnglishFrançaispolskiSlovenija한국의DeutschSvenskaSlovenskáMagyarországItaliaहिंदीрусскийTiếng ViệtSuomiespañolKongeriketPortuguêsภาษาไทยБългарски езикromânescČeštinaGaeilgeעִבְרִיתالعربيةPilipinoDanskMelayuIndonesiaHrvatskaفارسیNederland繁体中文Türk diliΕλλάδαRepublika e ShqipërisëአማርኛAzərbaycanEesti VabariikEuskeraБеларусьíslenskaBosnaAfrikaansIsiXhosaisiZuluCambodiaსაქართველოҚазақшаAyitiHausaКыргыз тилиGalegoCatalàCorsaKurdîLatviešuພາສາລາວlietuviųLëtzebuergeschmalaɡasʲМакедонскиMaoriМонголулсবাংলা ভাষারမြန်မာनेपालीپښتوChicheŵaCрпскиSesothoසිංහලKiswahiliТоҷикӣاردوУкраїна

ADI izvēlas CORTEX-M4 un modeļa konstrukciju motora vadībai

Peldošā-Point Cortex-M4 procesora kodols darbojas pie 240MHz un ADI ir arī integrēts divējāda 16 bitu A / D pārveidotājs ar līdz 14 bitiem precizitāti un 380NS konversijas ātrumu.

ADI iepriekšējā motora kontroliera platforma tika balstīta uz savu Adsp-BF506A Blackfin procesoru, bet tas ir sapratis, ka Cortex-M4 ātri kļūstot par de facto Standarta arhitektūra precīzām kontroles sistēmām.


"Nozare virzās prom no patentētām arhitektūras, un mēs sapratām nozares standarta kodolu motora kontrolei bija Cortex-M4," teica Tim Rescher, produktu mārketinga vadītājs ADI.



RECERER uzskata arī, ka modelis balstīti dizaina instrumenti, piemēram, Simulink no matemātikas darbiem, tagad kļūst svarīgi, lai izstrādātu kontroles sistēmu motoru un PV masīviem.

"Mēs zinām, ka mums tagad ir jākļūst par ekspertiem šo rīku izmantošanā," sacīja Reskers.

Pirms diviem gadiem ADI parādīja savu pirmo motora vadības sistēmas dizaina platformu, pamatojoties uz Blackfin procesoru, izmantojot Mathworks MatLab skaitļošanas valodu algoritmu attīstībai.

Tā arī īstenoja Simulink dizaina vidi, lai izvietotu kontroles algoritmus, lai optimizētu pastāvīgo magnētu sinhrono un maiņstrāvas indukcijas motoru efektivitāti.

Mērķis bija ļaut dizaineriem modelēt savu sistēmu MATLAB / SIMULINK, ģenerēt C kodu un izmantot analogās ierīces "Visual DSP ++ dizaina vidi ar joslas platumu, kas paliek lietojumprogrammu kodam.

ADI uzskata, ka izmantoto modeļu dizainu izmantošana var uzlabot sensorless un sensorēto motora vadības algoritmu efektivitāti, un tas ir strādājis ar matemātikas darbiem, lai izmantotu Simulink modelēšanas instrumentu un kodu ģeneratoru tās motora vadības platformai. Tā izmanto MathWorks "ARM CORTEX-M optimizētu iegulto kodētāju un rīku komplektus, lai atbalstītu pilnu dizaina ciklu no simulācijas uz produktu-gatavības kodu ieviešanu iegultā platformā.

Simulink ģenerē optimizētu C kodu, kas darbojas Cortex-M4 platformā. Uzņēmums ir palielinājis arī mikroshēmu atmiņu līdz 384kbyte no SRAM, lai turētu instrumenta radīto C kodu.

Adsp-cm40x ir kontroles cilpas specifiskas aparatūras paātrinātāji, pilna cinka filtra ieviešana, lai interfeisu tieši uz izolētiem sigma-delta modulatoriem, kas tiek izmantoti šuntā pašreizējā uztveršanas sistēmas arhitektūrās. Parasti Sinc filtrs būtu īstenots FPGA.

Ir arī DSP paātrinātājs, kas nodrošina harmonisko analīzi, ko parasti izmanto PV masīva vadības cilpa dizainā.

Tas spēj arī mērogojamu un dinamiski regulējamu PWM.

Ir attīstības un novērtēšanas padome, CM40xezboard, ko atbalsta standarta kontroles algoritmi.
Video demonstrācija

Lejupielādējiet Adsp-cm40x datu lapas, atsauces dizainu un citus tehniskos dokumentus.