Процесор з плаваючою Cortex-M4 процесором працює на 240 МГц, а ADI також інтегрував подвійний 16-бітний A / D конвертер з до 14 біт точності та швидкості перетворення 380ns.
Попередня платформа моторного контролера ADI була заснована на власній процесорі ADSP-BF506A, але це зрозуміло, що Cortex-M4 швидко став де факто Стандартна архітектура для точних систем управління.
"Промисловість відходить від майнових архітектур, і ми зрозуміли, що галузеве ядро для керування автомобілем була Cortex-M4", - сказав Tim Resker, менеджер з маркетингу продуктів у ADI.
Resker також вважає, що моделі дизайну, такі як Simulink з Mathworks, зараз стають важливими у розробці систем керування для моторів та ПВ.
"Ми знаємо, що ми зараз повинні стати фахівцями у використанні цих інструментів", - сказав Resker.
Два роки тому АДІ продемонстрував свою першу платформу дизайну керування двигуном, заснована на процесорі Blackfin, використовуючи мову обчислювальної мови MathWorks для розвитку алгоритму.
Він також реалізував середовище дизайну Simulink для розгортання алгоритмів керування, щоб оптимізувати ефективність постійного синхронного та індукційних двигунів змінного струму.
Намір було дозволити дизайнерам моделювати свою систему в Matlab / Simulink, генерувати код C та розгорнути з аналоговими пристроями Visual DSP ++ дизайнерського середовища з пропускною здатністю, що залишається для коду програми.
ADI вважає, що використання модельних конструкцій може покращити ефіцик приводу безглуздого та сенсорного керування двигуном, і він працював із MathWorks, щоб застосувати інструмент дизайну моделей Simulink, та генератор коду до моторної платформи керування. Він використовує Mathworks Arm Cortex-M оптимізований вбудований кодер та інструмент для підтримки повного дизайнерського циклу від моделювання до реалізації коду продукту у вбудованій платформі.
Simulink генерує оптимізований код C, який працює на платформі на основі Cortex-M4. Компанія також збільшила пам'ять на чіпі до 384KBYTE SRAM, щоб утримувати код C, створений інструментом.
ADSP-CM40X має конкретні апаратні апаратні прискорювачі контролю, повного реалізації фільтрів SINC для інтерфейсу безпосередньо до ізольованих модуляторів Sigma-Delta, які використовуються в архітектурах системи з сенсаційної системи шунту. Як правило, фільтр SINC буде реалізований у FPGA.
Існує також Accelerator DSP, що забезпечує гармонійний аналіз, як правило, використовується в конструкції петлі масивів PV.
Він також здатний до масштабованого та динамічно регульованого PWM.
Існує розробка та оцінка, CM40xeboard, підтримувана стандартними алгоритмами управління.
Відео демонстрація
Завантажте аркуші даних ADSP-CM40X, еталонні конструкції та інші технічні документи.