في سياق التطور السريع الحالي للتكنولوجيا الإلكترونية ، شهدت طريقة تصميم أنظمة إدارة الطاقة DC تغييرات أساسية مقارنة مع خمس سنوات مضت.تتمتع الأنظمة الإلكترونية الحديثة بمتطلبات أكثر تعقيدًا وتطوراً لمستلزمات الطاقة DC ، والتي لا تنعكس فقط في إدارة الجهد الحالية والجهد ، ولكنها تشمل أيضًا متطلبات صارمة على تردد ساعة التشغيل.تشمل التحديات التي يواجهها المصممون كيفية تمكين الدوائر المتكاملة (ICS) من العمل في الفولتية العاملة التي لا تزيد عن 1V والتعامل مع التيارات التي تتجاوز 100A مع الحفاظ على ترددات ساعة التشغيل على مستوى GHZ.بالإضافة إلى ذلك ، لم يعد تصميم الأنظمة الفرعية لإدارة الطاقة يقتصر على بناء مصدر الطاقة نفسه ، ولكنه يمتد أيضًا إلى تكامل الوظائف النظامية التي يجب تنفيذها من خلال ICS مخصصة.
من منظور النظام ، من الأهمية بمكان إنشاء تصميم نظام فرعي لإدارة الطاقة الأمثل.ويشمل ذلك اختيار تقنية توزيع الطاقة ، وهي خطوة أساسية وحاسمة في عملية التصميم.في الوقت الحالي ، تنقسم تكنولوجيا توزيع الطاقة بشكل أساسي إلى أربعة بنية رئيسية: بنية الطاقة المركزية ، بنية الطاقة الموزعة ، بنية الحافلات الوسيطة والهندسة المعمارية لتوزيع الطاقة القائمة على البطارية.كل بنية لها مزايا وقيود فريدة.
أولاً ، وجدت بنية الطاقة المركزية مكانها في أنظمة صغيرة منخفضة الطاقة بسبب فعاليتها من حيث التكلفة والبساطة.يتمثل مفهوم التصميم في توفير فولتية مخرجات التيار المستمر من واحد إلى خمسة من خلال إدخال طاقة التيار المتردد ، مع تركيز معظم الحرارة على إمدادات طاقة واحدة.العيب الرئيسي لهذه البنية هو أنه يفتقر إلى مرونة التصميم لاستيعاب الفولتية والتيارات المتزايدة.يحتاج.
ثانياً ، تقوم بنية الطاقة الموزعة بتحويل طاقة التيار المتردد إلى 12 أو 24 أو 48 فولت التيار المستمر من خلال إمدادات الطاقة الأمامية وتوزيع هذه الفولتية DC على الحافلات المختلفة.تتمثل ميزة هذه البنية في أن أي تغيير في تيار الحمل أو الجهد يمكن تحقيقه عن طريق ضبط نقطة تحميل واحدة فقط ، ويؤثر فشل نقطة تحميل واحدة فقط على وظيفة محددة أو لوحة ثنائي الفينيل متعدد الكلور واحد.يتم توزيع الحرارة في جميع أنحاء النظام ، وبالتالي تحسين موثوقية النظام.الموثوقية والكفاءة.
يضيف بنية الحافلات الوسيطة (IBA) طبقة إضافية إلى عملية توزيع الطاقة.عن طريق إضافة محول ناقل معزول بين مصدر الطاقة الأمامي ونقطة الحمل ، فإن IBA قادر على توفير جهد من 9.6 إلى 14 فولت إلى محول POL غير المعزول.يعمل هذا التصميم على تحسين نطاق جهد الإدخال عن طريق العمل على حالة الحلقة لتحقيق كفاءة عالية ، مع تحسين جميع المكونات لتناسب جهد الحمل المحدد والمتطلبات الحالية.