Í tengslum við núverandi öran þróun rafrænna tækni hefur hönnunaraðferð DC Power Management undirkerfa tekið grundvallarbreytingum samanborið við fyrir fimm árum.Nútíma rafræn kerfi hafa flóknari og fágaðri kröfur um DC aflgjafa, sem endurspeglast ekki aðeins í núverandi og spennustjórnun, heldur fela einnig í sér strangar kröfur um tíðni klukku klukku.Áskoranir sem hönnuðir standa frammi fyrir eru það hvernig hægt er að gera samþættum hringrásum (ICS) kleift að starfa við rekstrarspennu sem er ekki meira en 1V og meðhöndla strauma umfram 100A en viðhalda GHZ stigstigi.Að auki er hönnun undirkerfa orkustjórnunar ekki lengur takmörkuð við smíði aflgjafa sjálfs, heldur nær einnig til samþættingar kerfisaðgerðar sem verður að hrinda í framkvæmd með sérstökum ICS.
Frá kerfissjónarmiði skiptir sköpum að byggja upp ákjósanlega hönnun undirkerfisins.Þetta felur í sér val á kraftdreifingartækni, grundvallaratriðum og mikilvægu skrefi í hönnunarferlinu.Sem stendur er kraftdreifingartækni aðallega skipt í fjóra helstu arkitektúr: miðstýrða orkustað, dreifðan kraftarkitektúr, millistig strætóarkitektúr og rafhlöðubundna orkudreifingararkitektúr.Hver arkitektúr hefur sinn einstaka kosti og takmarkanir.
Í fyrsta lagi hefur miðstýrt aflarkitektúr fundið sinn stað í litlum, lágmarks krafti vegna hagkvæmni þess og einfaldleika.Hönnunarhugtakið er að veita einn til fimm mismunandi DC framleiðsluspennu í gegnum AC aflgjafa, þar sem mest af hitanum er einbeittur við einn aflgjafa.Helsti ókosturinn við þessa arkitektúr er að það skortir sveigjanleika í hönnun til að koma til móts við aukna spennu og strauma.þörf.
Í öðru lagi breytir dreifði kraftarkitektúr AC afl í 12, 24 eða 48 volt DC afl í gegnum framhliðina og dreifir þessum DC spennu til ýmissa rúta.Kosturinn við þessa arkitektúr er að hægt er að ná allri breytingu á álagsstraumi eða spennu með því að stilla aðeins einn álagsstað og bilun á einum álagsstað hefur aðeins áhrif á ákveðna aðgerð eða eina PCB borð.Hitanum er dreift um allt kerfið og bætir þar með áreiðanleika kerfisins.Áreiðanleiki og skilvirkni.
Millistig strætóarkitektúr (IBA) bætir auka lag við raforkudreifingarferlið.Með því að bæta við einangruðum strætóbreyti milli fremri aflgjafa og álagspunktsins er IBA fær um að veita stjórnlausu 9,6 til 14 spennu til óeinkaðs Pol breytir.Þessi hönnun hámarkar inntaksspennusviðið með því að starfa á lykkjuástandi til að ná mikilli skilvirkni, þar sem allir íhlutir eru hámarkaðir til að henta sérstökum álagsspennu og núverandi kröfum.